為什么鑄鐵護欄支架使用居多呢它特別的鑄造工藝,可以一次開模具,多次批量生產(chǎn),產(chǎn)量大,速率高。300x83mm,350x53mm,300x80mm,300x117mm,350x93mm等都是鑄鐵護欄支架比較常見的規(guī)格。鋼板的護欄支架多為焊接式,頂部把原有圓孔變成了半圓,整體弧形大致不變,就像一個托架一樣,安裝時把鋼管焊在那個半圓形里,比穿管式的支架較為牢固!一般呢,鋼板焊接護欄支架是成對使用,分布在橋梁防撞墻上,顏色可自行噴漆,有黃色、有紅色、有銀灰色、有藍色,煞是好看!中心分隔帶護欄,是指設置于公路中心分隔帶內(nèi)的護欄。目的是防止失控車輛穿越中心分隔帶闖入對向車道,并保護分隔帶內(nèi)的構造物。橋梁護欄支架現(xiàn)在鑄鐵材質的居多,鋼板焊接的需要訂做橋梁護欄支架按設置位置可分為路側護欄和中心分隔帶護欄。路側護欄,是指設置于高速公路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外,避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外。一般廠家也會備有現(xiàn)貨。鋼板焊接護欄支架是前端半圓形下面與鑄鐵護欄支架類似的護欄支架,它是需要將鋼管放置在上面,然后進行焊接的給橋梁護欄支架涂上防護層護欄支架具有保護、裝飾或特別性能(如絕緣、防腐等),應用很普遍。對于護欄支架表面涂裝,常用磷化作為涂裝前處理。橋梁護欄支架是橋梁結構的一個重要組成部分,是連接橋梁上部結構和下部結構的重要構件,是直接影響橋梁壽命與行車穩(wěn)定的關鍵。、維護成本低橋梁護欄支架采用了的工藝流程,護欄支架不生銹、不變色、抗酸堿,不需要特別的養(yǎng)護,在它變臟時,用清水很容易就能讓它煥然一新。