為什么鑄鐵護(hù)欄支架使用居多呢,它特別的鑄造工藝,可以一次開(kāi)模具,多次批量生產(chǎn),300x83mm,350x53mm,300x80mm,300x117mm,350x93mm等都是鑄鐵護(hù)欄支架比較常見(jiàn)的規(guī)格。鋼板的護(hù)欄支架多為焊接式,頂部把原有圓孔變成了半圓,整體弧形大致不變,就像一個(gè)托架一樣,安裝時(shí)把鋼管焊在那個(gè)半圓形里,比穿管式的支架較為牢固!一般呢,鋼板焊接護(hù)欄支架是成對(duì)使用,分布在橋梁防撞墻上,顏色可自行噴漆,有黃色、有紅色、有銀灰色、有藍(lán)色,煞是好看!中心分隔帶護(hù)欄,是指設(shè)置于公路中心分隔帶內(nèi)的護(hù)欄。目的是防止失控車輛穿越中心分隔帶闖入對(duì)向車道,并保護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。橋梁護(hù)欄支架現(xiàn)在鑄鐵材質(zhì)的居多,鋼板焊接的需要訂做。橋梁護(hù)欄支架按設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄和中心分隔帶護(hù)欄。路側(cè)護(hù)欄,是指設(shè)置于高速公路肩上的護(hù)欄。目的是防止失控車輛越出路外,避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。一般廠家也會(huì)備有現(xiàn)貨。鋼板焊接護(hù)欄支架是前端半圓形下面與鑄鐵護(hù)欄支架類似的護(hù)欄支架,它是需要將鋼管放置在上面,然后進(jìn)行焊接的給橋梁護(hù)欄支架涂上防護(hù)層護(hù)欄支架具有保護(hù)、裝飾或特別性能(如絕緣、防腐等),應(yīng)用很普遍。對(duì)于護(hù)欄支架表面涂裝,常用磷化作為涂裝前處理。橋梁護(hù)欄支架是橋梁結(jié)構(gòu)的一個(gè)重要組成部分,是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件,是直接影響橋梁壽命與行車穩(wěn)定的關(guān)鍵。維護(hù)成本低橋梁護(hù)欄支架采用了的工藝流程,護(hù)欄支架不生銹、不變色、抗酸堿,不需要特別的養(yǎng)護(hù)。